Detta är fortsättningen av min resa runt Europa 2020 som jag var tvungen att avbryta på grund av pandemin. För varje land jag kommer in i klistrar jag upp en flagga på velomobilen. Det året hann jag lägga till 17 flaggor och med dem jag hade tidigare fick jag ihop till 23. Nu hoppades jag samla ytterligare 6 flaggor, Isle of Man, Irland, Spanien, Portugal, Frankrike och Belgien. Reglerna är enkla; utöver att själv cykla på vägar får jag bara utnyttja färjor. Jag räknade med att resan skulle pågå i cirka en och en halv månad men var beredd på att vara hemifrån i upp till drygt två månader.
Varför velomobil?
I en velomobil sitter man skyddad från regn och stänk. När det blir varmt stuvar man undan det svarta överdraget och får då ett svalkande vinddrag över kroppen. Velomobilen fungerar också som ett solskydd när det är extremt varmt.
Att cykla långt med velomobil är mycket lättare än att cykla med sadelcykel. Den aerodynamiska konstruktionen gör att velomobilen klyver fram genom vinden oavsett om man har med- eller motvind, vilket gör velomobiler mycket snabbare. I en liggcykel har man en mycket bekväm sittställning vilket gör att man kan cykla många fler timmar per dag än med en sadelcykel. Man slipper dessutom få ont i bak, nacke, rygg och handleder. Tack vare de relativt stora förvaringsutrymmena i velomobilen kan man ta med lika mycket last som på en sadelcykel med stora cykelväskor. Lasten ligger också innanför ett skal som skyddar mot smuts och regn.
Val av rutt
Genom att resa med färjor kan jag komma ganska långt utan att behöva cykla genom Centraleuropa. Under den här turen vill jag komma relativt snabbt till Spanien och Portugal för att förhoppningsvis spendera mesta tiden i sydliga länder.
Klicka här för att läsa hela detta inlägg.
