Detta är en fortsättning på föregående inlägg där jag redogör för min inventering av framkomlighet med vandringsvagnar på Skåneleden. Innan du läser detta inlägg bör du först ha kollat in föregående inlägg där jag beskriver vad vandringsvagnar är och på vilket sätt de kan användas på Skåneleden. Min målsättning är att hjälpa andra, som inte heller kan bära tungt, att få möjlighet att komma ut i naturen på samma villkor som de som kan bära tunga ryggsäckar. I förlängningen hoppas jag kunna inspirera er som skulle vilja vandra, samtidigt som jag ger förslag på enkla förbättringar av leden för att underlätta att vandra med vandringsvagn.
Anpassning av Skåneleden till vandringsvagnar
Jag tycker att stigar generellt bör fortsätta vara stigar och inte göras om allt för mycket för olika vandrares funktionshinder. Merparten av Skåneleden består av mycket lättframkomliga vägar och stigar. Den orörda naturen tycker jag vi ska vara rädda om och bevara den så mycket det går. Däremot anser jag att stättor, trappor och stegar uppsatta för att underlätta framkomligheten för ryggsäcksvandrare också bör anpassas för vandrare med vandringsvagn, de bör ersättas med till exempel självstängande grindar med färist. Spångar och V-hinder bör också göras lite bredare än den nuvarande standarden. Samtidigt ser jag ingen anledning till att byta ut stättor och spångar i sådan natur där det ändå inte är lämpligt att vandra med vandringsvagn.
Hur jag graderar svårigheterna på leden
Lägg märke till att jag i mina rekommendationer för vandrare med vandringsvagn utgår från att man generellt har en bra fysisk kondition och att man inte har något emot att dra vandringsvagn på ojämna skogsstigar. Jag hoppas mina kartbeskrivningar kan hjälpa er att finna den väg som passar er bäst.
Minna loggade leder
Allt eftersom jag vandrar Skåneledens olika etapper publicerar jag mina observationer. Se även tidigare inlägg på temat.
Brösarp – Ekeröd SL 3 / Etapp 11 söder om busshållplats Ekeröd samt etapperna 12, 13 och 14
Den här sträckan skulle kunna vara nästan perfekt för vandrare med vandringsvagn om ett fåtal enkla förbättringar gjordes. Gissningsvis består sträckan av cirka 90% skogsvägar. De återstående sträckorna består av lättframkomliga stigar och ett fåtal svårframkomliga partier som lätt går att kringgå. Eftersom jag gick i motsatt riktning än vad som visas på Skåneledens site, börjar jag beskrivningen i Brösarp. Dit tog jag mig med buss till hållplats Brösarp Torparebron. Jag avslutade turen genom att ta buss från hållplatsen Ekeröd vid trafikplatsen med samma namn på väg E22.
Etapp 14, Brösarp – Agusa
Enligt beskrivning på Skåneledens site är detta en rödmarkerad och mycket svår etapp. Jag håller inte riktigt med om den beskrivningen och tycker att man inte bör missa den här fina sträckan. Men man bör vara medveten om att det finns några mycket svårframkomliga hinder för oss som går ensamma med tung vandringsvagn här. Dessa hinder finns framför allt i naturreservaten Drakmöllan och Hörrödsåsen. Förhoppningsvis kommer dessa hinder att försvinna med tiden. 😉 Öster- och väster om kyrkan i Hörröd finns två korta sträckor som man lätt kan undvika genom att välja landsväg i stället. Dessa sträckor i Hörröd tycker jag inte lönar sig att anpassa för vandringsvagnar. Det är bra om viss natur får vara orörd.
Naturreservatet Drakamöllan
Ett naturreservat man inte vill missa.
Hörröd
Naturreservatet Hörrödsåsen
Skåneleden går på Hörrödsåsen mellan lägret Agusa och Hörröd. Detta är en mycket fin sträcka och den lämpar sig för att gå med vandringsvagn med undantag för en smal, hal och vinglig spång. Om du går ensam här, då får du vara mycket försiktig när du balanserar vagnen på ett hjul över spången, risken är stor att du halkar och hamnar i vattnet. Drömmen är givetvis att spången breddas.
Etapp 13, Agusa – Rebbetuaröd
På den här sträckan finns det bara två hinder för vandringsvagnar. Båda dessa hinder finns nära krysset på kartan.
Etapp 12, Rebbetuaröd – Timan
Naturvårdsverkets område Fjällmossen
Viss mosse
Strax söder om Timan ligger Viss mosse. Öster om den går en del av Skåneleden i ett till synes orört naturområde. Det går att ta sig igenom området med vandringsvagn om man är vältränad och beredd på äventyr, men vill man vara på den säkra sidan bör man välja de asfalterade vägarna via Killhult. Jag anser att man inte ska göra större förändringar av stigen genom detta naturområde utan låta den vara som den är. Vi har tillräckligt med tillrättalagda stigar och vägar och bör vara aktsamma om den lilla vildvuxna natur vi har.
SL 3 Etapp 11, Timan – Ekeröd busshållplats
På den här sträckan finns inte många hinder för vandringsvagnar, men jag vill ändå nämna att sträckan inte bara består av släta och jämna skogsvägar.